İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’na 10 milyon yolcu kapasiteli terminal yapılması ve işletilmesi ihalesinin sözleşmesi dün imzalandı.

Sözleşmeye, Savunma Sanayii Müsteşarlığı yetkilileri ile ihaleyi kazanan Türkiye’den Limak Holding, Hindistan’dan GMR ve Malezya’dan MAHB şirketleri tarafından kurulan Sabiha Gökçen Havaalanı AŞ yetkilileri imza koydu. İmza töreninde konuşan Savunma Sanayii Daire Başkanı Mete Arslan, 3,5 milyon yolcu kapasiteli mevcut terminalin iki ay içinde konsorsiyuma devredileceğini ve 30 aylık yeni terminal inşaat sürecinin başlayacağını söyledi. Arslan, "2010’da yeni terminali açmayı düşünüyoruz." dedi. Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül, gelirin savunma sanayiinde ve TSK’nın modernizasyonunda kullanılacağını kaydetti. Gönül, yeni terminalin temel atma töreninin 3 Mayıs’ta yapılacağını vurguladı. Gönül, Savunma Bakanlığı’nın zarar eden Sabiha Gökçen Havalimanı’nı 2003’te 200 milyon dolara Ulaştırma Bakanlığı’na devretmeyi önerdiğini, ancak teklifin kabul edilmediğini açıkladı. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ise, "Biz o teklifi geri çevirdik. Demek ki ileriyi göremedik. Aslında, kamudan kamuya, kamu işletilmesinin devrini ticaretin raconuna uyan bir iş olduğunu düşünmüyorum." dedi. Limak Holding Yönetim Kurulu Üyesi Ebru Özdemir, bedelin devirden sonraki 30 aylık inşaat süresinin ardından 20 yıllık işletme sürecinde, 20 taksitle ödeneceğini söyledi.