Sabiha Gökçen Havalimanı ihalesini yatırım dahil 3.5 milyar dolara kazanan Limak Holding önderliğindeki konsorsiyumun ortağı Malaysia Airports’un Genel Direktörü Dato Seri Beşir Ahmed, "Malezya için harika haber oldu" dedi.
SABİHA Gökçen Havalimanı ihalesinde en yüksek teklifi veren konsorsiyumda Hintli GRM ve Türk Limak’ın yüzde 40’ar, konsorsiyumun Malezyalı ortağı Malaysia Airports’un ise yüzde 20 pay sahibi olduğu belirlendi. Malaysia Airports Genel Direktörü Y.Bhg. Dato Seri Beşir Ahmed, ihaleyi kazanmanın Malezya için harika bir haber olduğunu söyledi. Ahmed "Gelecek için pozisyonumuzu güçlendirme bakımından bu, gerçekten çok iyi gelişme. Havalimanı işletmeciliğinde her zaman aranan kalitede hizmet veren bir şirketiz ve çok önemsediğimiz ihaleyi kazandık" dedi.
HAYDARABAD VE ASTANA: Geçen ay ihale için GRM ve Limak’tan teklif aldıklarını belirten Ahmad, üç şirketin birlikte çalışarak Sabiha Gökçen’i geliştirip, işleteceğini kaydetti. Ahmed, ülkeleri dışında Hindistan’da Haydarabad ve Delhi Havalimanı ile Kazakistan’da Astana Havalimanı’nı işlettiklerini sözlerine ekledi.
ÇETİN REKABET YAŞANDI: GRM Infrastructure da Alman Fraport ve Chicago Airport gibi global şirketlerinde yer aldığı ihalenin çok çetin bir rekabete sahne olduğunu belirtti. GRM’den bir yetkili, zorlu rekabete rağmen ihaleyi kazandıkları için memnun olduklarını söyledi.
HİNDİSTAN’IN EN HIZLISI: Limak’ın Sabiha Gökçen için konsorsiyum kurduğu Hintli GRM Group, altyapı ve tarımla ilgileniyor, Hindistan’ın en hızlı büyüyen özel sektör şirketlerinden biri. 1978’de Shri G.M. Rao tarafından kurulan grubun altyapı bölümü enerji, yol ve havalimanlarından oluşuyor. Grubun altyapı alanında faaliyet gösteren GRM Infrastructure, Hindistan’nın Shamshabad ve Haydarabad şehirlerinde dünya klasmanında uluslararası yeşil havalimanları geliştiriyor ve Yeni Delhi’deki Indira Gandhi Uluslararası Havalimanı’nın modernizasyonu ile yenilenmesini yapıyor.
39 HAVALİMANI İŞLETİYOR: Konsorsiyumun Malezyalı ortağı Malaysia Airports Berhad, 1991’de anonim şirket oldu. Malezya Parlamentosu bir kanun geçirerek Sivil Savunmacılık Departmanını (DCA) ikiye böldü ve farklı sorumluluklar yükledi. DCA düzenleyici varlığını sürdürürken, yeni kurulan Malaysia Airports Berhad ise havalimanlarının işletmesi, yönetimi ve bakımıyla ilgilenmeye başladı. Malaysia Airports Berhad, Malezya’da 39 uluslararası ve ulusal havalimanını işletiyor.
Erdoğan: Geldiğimizde bu havaalanı kapalıydı
BAŞBAKAN Tayyip Erdoğan, Sabiha Gökçen Havalimanı için yapılan ihalede çıkan rekor fiyattan memnun kaldı. Erdoğan, ihalenin sonucunu, önceki gece partisinin MYK toplantısı sırasında öğrendi. Danışmanlarının getirdiği bilgi notunu okuduktan sonra, 1 milyar 932 milyon Euro’ya "iyi fiyat" diyen Erdoğan’ın, "Biz iktidara geldiğimizde bu havaalanı kapalıydı" diye ekledi. Turan YILMAZ/ANKARA
Yılmaz: Orayı fonda bekleyen parayla yaptık
SABİHA Gökçen Havalimanı ihalesinde fiyatın 3 milyar 500 milyon dolar bulmasını değerlendiren eski Başbakanlardan Mesut Yılmaz, şunları söyledi: "İhaleyi mutlulukla izledik. Ama 1998’de bu havaalanını yapmaya karar verdiğimizde, bize ağır eleştiriler yapıldı. Başımıza gelmedik kalmadı. Ben o zaman fark ettim ki Savunma Sanayi Fonu’nda atıl bir para var. Bunun neden beklediğini sordum. Dönemin Genelkurmay Başkanı İsmail Hakkı Karadayı ve Kara Kuvvetleri Komutanı Hüseyin Kıvrıkoğlu’nun da katıldığı bir toplantıda konuyu gündeme getirdik ve kararı çıkarttık. Projeyi apar topar başlattık. İş de süratle bitirildi. Bugün bu havaalanı vazgeçilmez olmuş bu ileriyi gören siyasetçi ile dar görüşlü siyasetçi farkıdır."